道路雨水箱涵作為城市排水的關鍵設施之一，其結構和運行的好壞直接關系到城市的經(jīng)濟發(fā)展與市民的出行安全。道路雨水箱涵一方面要克服周圍土體、外部交通負荷以及地下靜水壓力，另一方面要面臨著各種污水廢氣的侵蝕，因此極易被引發(fā)各種類型缺陷，需及時對其進行非開挖修復。

  本次修復項目位于市中心主干道，待修復箱涵寬6m，高4.5m，修復長度100m。由于外部地下水和土壤結構、壓力等經(jīng)年改變，逐步造成箱涵結構失衡，內(nèi)壁砂漿失去粘結作用，片石脫落，局部內(nèi)壁出現(xiàn)裂縫。箱涵長期處于運行狀態(tài)，無法斷流，不宜開挖，經(jīng)研究后決定采用砂漿噴涂修復工藝對箱涵進行加固修復。

  中儀股份砂漿噴涂修復工藝具有操作簡單、快速凝固、修復后使用年限長等優(yōu)點，主要用于市政排水管道、箱涵、檢查井等非開挖修復。采用X120-SP砂漿噴涂修復系統(tǒng)和自主研發(fā)的砂漿材料修復后，將在管壁形成連續(xù)致密的內(nèi)襯層，有高強度、耐腐蝕、防滲漏的作用，能增加管涵強度，增強內(nèi)壁承壓能力。

  在進行降水清淤和內(nèi)壁的清洗等預處理后，調(diào)試噴涂設備、調(diào)配砂漿材料，然后可直接在預處理完畢的箱涵內(nèi)壁待修復部位進行噴涂修復。

  噴涂時，噴頭應稍傾斜于受噴面，分層均勻噴涂，直至達到要求的噴涂厚度。并同時安排抹平壓光工序，噴頭和箱涵內(nèi)壁的距離可根據(jù)噴涂要求調(diào)整。

  修復后砂漿材料抗壓、抗折、粘結強度等性能均符合標準，箱涵內(nèi)壁平整，厚度、長度均達到要求。

管、井自動化高效修復

  管道、檢查井修復時全自動離心澆筑，無需人員進入，不受深度影響，安全高效。修復速度快，性價比高，管徑適應性強。